電液伺服混凝土軌枕靜載試驗機

產(chǎn)品介紹

一、試驗機設計、制造、檢驗依據下列標準相關(guān)條款

l GB/T2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》

l JJF1103-2003《萬(wàn)能試驗機計算機數據采集系統評定》

l JJG139－1999《拉力、壓力和萬(wàn)能試驗機的檢定規程》

l GB/T16826-2008《電液伺服萬(wàn)能試驗機》

l TB/T 1879-2002《預應力混凝土枕靜載抗裂試驗方法》

l JJG（鐵道）158-96《500kN混凝土軌枕靜載試驗機檢定規程》

l TB/T2190-2013混凝土枕Concrete sleeper；

l TJ/GW111-2013《高速鐵路CRTSIII型板式無(wú)砟軌道后張法預應力混凝土軌道板暫行技術(shù)條件》；

l TJ/GW118-2013《高速鐵路CRTSIII型板式無(wú)砟軌道先張法預應力混凝土軌道板暫行技術(shù)條件》；

二、產(chǎn)品用途、設備組成及工作原理

1、用途：

電液伺服混凝土軌枕靜載試驗機適用于混凝土軌枕（I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等）的靜載抗裂張度試驗 ，能準確快速檢測各種軌枕的靜載強度，并能測試軌枕實(shí)際承載能力。

2、組成：

   電液伺服混凝土軌枕靜載試驗機主要由壓力機、小車(chē)、軌道，頂升機構，液壓系統，電氣控制系統等部分組成。
3、工作原理
   把軌枕吊放到小車(chē)上，將小車(chē)推至試驗機內，利用定位標尺調整軌枕位置使其負荷中心與壓板中心重合，根據設定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升 —再慢速接近—按給定的加荷速度，恒加載—保載180秒—卸荷返回位置，（或者再加載使軌枕出現裂紋）完成軌枕三個(gè)載面的測試后打印試驗結果。

三、試驗機特點(diǎn)

1、該試驗機采用伺服自動(dòng)控制、液壓加載，電子測量、微機顯示及數據自動(dòng)處理。本機液壓系統主要由全數字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計算機進(jìn)行自動(dòng)控制。一體化油源控制系統，操作部分高度適當，便于試驗者進(jìn)行操作與觀(guān)察。

2、主機采用四立柱結構。裝卸試樣方便，穩定性好。

  主機部分由底座、油缸活塞、上、下壓盤(pán)、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關(guān)零件等組成。

3、加載系統, 一體化操作控制油源系統，時(shí)尚、美觀(guān)、操作簡(jiǎn)便。

采用液壓伺服液壓閥，；確保系統高精高效、低噪音、快速響應；

由全數字多通道閉環(huán)測控系通、傳感器、全數字伺服閥、高壓油泵、油源操作臺等組成。計算機實(shí)現自動(dòng)控制、顯示、數據采集、處理等功能。

4、采用品牌微機，配有WindowsXP系統試驗機軟件,根據國家標準或用戶(hù)提供的要求，測量各種材料的抗壓性能。

試驗過(guò)程的數據采集、處理、分析、存儲及顯示,均有微機自動(dòng)完成，測量結果準確、可靠。并對試驗數據進(jìn)行再統計和處理，然后輸出打印各種要求的試驗曲線(xiàn)及試驗報告，設有試驗曲線(xiàn)放大、比較、遍歷功能，智能、方便。

A、該機采用高精度負荷傳感器和數字式控制閥，微機全自動(dòng)控制。

B、全中文界面，操作簡(jiǎn)單，界面直觀(guān)顯示：力值、峰值、加載速度波動(dòng)情況、力與時(shí)間曲線(xiàn)等顯示單元。

C、備有試驗室聯(lián)網(wǎng)用數據庫，試驗數據可通過(guò)數據接口傳輸給網(wǎng)絡(luò )，無(wú)需更改軟件或主機部分。提供通訊協(xié)議。

D、備有專(zhuān)門(mén)的表格模板編寫(xiě)軟件，可自行設計表格形式。

E、自建強大的試驗數據庫，試驗數據可隨時(shí)保存、查詢(xún)、調用，并可實(shí)現與用戶(hù)局域網(wǎng)和互連網(wǎng)的數據傳輸與轉換。

F、全自動(dòng)閉環(huán)控制功能，操作直接、快速、高效，能夠實(shí)現等負荷加載，可長(cháng)時(shí)間保持載荷，完成復雜的壓縮試驗機。

四、試驗機的主要技術(shù)指標：